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日本±0正負零-陶瓷電暖器(XHH-Y030)
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【日本±0正負零】陶瓷電暖器(XHH-Y030)
．顏色：咖啡/白
．1年原廠保固
1台 NT$2,690 原價$3,990 含運
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商品說明現省
品名：【日本±0正負零】陶瓷電暖器XHH-Y030
品牌：正負零±0
型式：陶瓷式折扣
產地：中國
型號：XHH-Y030
產品尺寸：30x29x11.5 cm
外箱尺寸：37.5x32.5x15.5 cm
產品重量：2.6kg
適用坪數：3-5坪
保固：自購買起原廠保固1年
電壓(V/Hz)：AC110V 60Hz
可設溫度：否
最大/最小消耗功率：1200W/600W
※本商品基於安全衛生考量品，一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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來自大陸、美國、法國、義大利、挪威、日本、印度等國家的33名科學家，2月8日在香港的招商局碼頭登上美國『聯合果敢號』大洋鑽探船，即將奔赴南海執行國際大洋發現計劃（IODP）367航次任務，探尋地球海陸變遷之謎。
根據新華網報導，這也標誌著大陸科學家主導的第三次南海大洋鑽探正式拉開序幕。
2月8日，『聯合果敢號』大洋鑽探船停泊在香港招商局碼頭。
2月8日，『聯合果敢號』大洋鑽探船停泊在香港招商局碼頭。
2月8日，參加第三次南海大洋鑽探的科學家登上『聯合果敢號』。
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由於山城的複雜地形，重慶輕軌2號線在李子壩站『穿』居民樓而過，這神一樣的輕軌被報導過N次，每一次都能引發網友熱議，但關於該輕軌站如何建成卻鮮有報導。
根據驅動之家報導，近日，有媒體了解到，李子壩站與這棟樓是同時設計、同時修建的，並沒有誰先誰後。
據稱，李子壩站設計團隊負責人葉天義介紹，整個設計過程花了兩年。2號線穿越的這棟樓，1樓至5樓是商鋪，9樓至19樓是住宅，中間6樓至8樓是軌道交通區域。其中，6樓是站廳，7樓是設備層，8樓是站台層，每層面積約3500平方公尺，空高約3.6公尺，列車穿越的長度有132公尺。在6根輕軌柱子與樓房建築之間，有20公分的安全距離，所以輕軌的運營不會帶來樓棟的震動。
支撐軌道的柱子看不見，而是埋在下層的房子裡。從大樓第一層算起，軌道有6根支撐柱子，每根長約22公尺。而樓棟的柱子約有90多根，每根高度69公尺，與輕軌的柱子並不在一起。
輕軌採用低雜訊和低振動設備，車輪為充氣體橡膠輪胎，並由空氣彈簧支援整個車體，運行時雜訊遠遠低於城區交通幹線的雜訊平均聲級75.8分貝。此外，輕軌車輛採用直流電牽引，不會產生電磁波。
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